
Компания Warrior Met Coal, Inc. официально объявила о завершении строительства шахты Blue Creek в округе Таскалуса, штат Алабама. В реализацию проекта по созданию лавового разреза мирового класса было инвестировано около 1 миллиарда долларов, что позволит создать в регионе более 300 новых рабочих мест. В торжественном мероприятии по случаю открытия приняли участие руководители компании, представители властей штата и местного самоуправления, а также партнеры по отрасли.
Новая шахта Blue Creek, оснащенная одной длинной лавой, рассчитана на добычу в среднем 6,0 млн коротких тонн металлургического угля ежегодно в течение первых десяти лет эксплуатации. Это увеличит номинальную годовую мощность Warrior Met Coal примерно на 75% и откроет доступ к одному из крупнейших нетронутых запасов металлургического угля в Северной Америке. Ожидается, что срок службы рудника, расположенного на одном из последних крупных неосвоенных месторождений в США, составит более 40 лет.
«Эти инвестиции в трансформационный рост укрепляют позиции Warrior как ведущего американского производителя высококачественной металлургической угольной продукции, — прокомментировал генеральный директор Warrior Уолт Шеллер. — От замысла до завершения этот проект был результатом совместных усилий с поставщиками, транспортными партнерами и государственными ведомствами, что обеспечило успех инициативы, которая будет оказывать экономическое влияние на сельские районы Алабамы в течение следующих 40 лет».
«Инвестиции компании Warrior создали рабочие места, обеспечили экономический рост и устойчивость в наших сельских общинах, — отметил сенатор штата Мэтт Вудс. — Я рад представлять крупнейший угледобывающий округ в Алабаме».
Развитие проекта Blue Creek сопровождается значительными вложениями в сопутствующую инфраструктуру. Железнодорожная компания Norfolk Southern инвестирует более 200 миллионов долларов в свой транспортный коридор «3B». Портовое управление Алабамы также вкладывает свыше 200 миллионов долларов в модернизацию угольного терминала McDuffie, получив дополнительную поддержку в размере 20 миллионов долларов от законодательного собрания штата. Для повышения эффективности логистики компания Parker Towing Company, Inc. направила более 20 миллионов долларов на закупку оборудования для баржевых перевозок.