Индийская Coal India выходит на экспортный рынок из-за избытка запасов

Огромные горы угля на складе угольного разреза до самого горизонта, рядом стоит простаивающая горнодобывающая техника.

Государственная компания Coal India Ltd. открыла доступ к своим угольным аукционам для потребителей из соседних стран, включая Непал и Бангладеш. Это решение, вступившее в силу с 1 января, стало первым стратегическим шагом компании в сторону экспорта с целью сократить растущий избыток топлива на внутреннем рынке Индии. На фоне этой новости акции горнодобывающего гиганта в Мумбаи выросли на 7%, показав самый большой внутридневной рост с июня 2024 года.

Компания столкнулась с проблемой переполнения складов непроданным углем после того, как относительно мягкое лето прошлого года привело к снижению спроса на электроэнергию. Ситуацию усугубило усиление конкуренции со стороны других добывающих компаний и активное развитие возобновляемых источников энергии. В прошлом году запасы на шахтах Coal India достигли рекордного уровня и с тех пор остаются близкими к этой отметке, что негативно сказывается на финансовых показателях. Запасы на электростанциях, являющихся крупнейшими потребителями угля в стране, выросли на 17%, и их, по данным правительства, хватит в среднем на 18 дней работы.

Шаг к экспорту последовал за решением правительства Индии, принятым в прошлом месяце, которое разрешило компаниям экспортировать до половины угля, приобретенного через новую аукционную систему. По мнению Рупеша Санкхе, старшего вице-президента по исследованиям в Elara Capital India Pvt., экспортные поставки могут помочь Coal India компенсировать часть убытков, которые она несет на внутреннем рынке.

Аналитики отмечают, что индийский уголь может привлечь зарубежных покупателей своей ценой. «Исходя из теплотворной способности, уголь Coal India будет дешевле, чем поставки из других стран, таких как Индонезия или Австралия. Это может стать привлекательным фактором для некоторых зарубежных потребителей», — считает Санкхе. Однако успеху на международной арене может помешать высокое содержание золы, из-за которого индийский уголь традиционно считается менее конкурентоспособным, а его поставки неоднократно подвергались проверкам качества. «Эта стратегия сработает только в том случае, если Coal India предложит качество, способное конкурировать с другими доступными морскими поставками», — подчеркнул эксперт.

Согласно последним данным компании, за девять месяцев, закончившихся в декабре, добыча Coal India сократилась на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а отгрузки упали на 2,2%.